전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사에 대해 해외 항공 전문가들이 ‘버드 스트라이크(조류 충돌)’이 항공기 추락의 직접적인 원인으로 지목되는 것에 대해 의문을 제기했다.

조류 충돌만으로는 이같은 참사가 나긴 어렵다는 것이다.

29일 오전 전남 무안군 무안국제공항에서 탑승객 181명을.

전남 무안국제공항 제주항공 여객기 참사의 주요 원인으로 '버드 스트라이크'(조류충돌)가 거론되는 가운데 외신에서는 원인을 속단해서 안 된다는 지적이 나온다.

29일(현지시간) 로이터통신은 이날 "항공 전문가들은 한국 당국이 언급한조류 충돌이 여객기 추락에 얼마나 큰 영향을 미쳤을지 의문을 제기하고.

사망 177명‧실종 2명(29일 오후 7시 현재)(1면, 김경수) [전북일보] 사고 원인 '조류 충돌‧랜딩기어 오작동' 추정(2면, 김경수) [전북일보] 만평 - '무안공항 참사' 희생자의 명복을 빕니다.

(3면, 정윤성) [전북도민일보] 181명 탑승 여객기 충돌 화재.

대부분 사망(29일 오후 7시 기준)(1면, 배청수) [전라일보].

버드 스트라이크(조류 충돌), 랜딩기어 오작동 등의 문제가 있던 것으로 알려졌으며 정확한 원인 규명을 위해 미국도 조사에 참여한다.

▶다음은 KBS 측 공식입장 전문.

29일 무안국제공항 항공기 사고로 다수의 희생자가 발생했습니다.

불의의 사고로 유명을 달리한 희생자분들께 깊은 애도를 표하며.

소방당국은 1차 사고 원인을조류 충돌과 랜딩기어 불발로 추정하고 있다.

이날 오후 9시6분 기준 탑승자 181명 중 179명이 사망한 것으로 집계됐다.

이는 국내에서 발생한 역대 항공기 사고 중 가장 많은 인명피해다.

이와 관련해 다음 달 4일까지 국가애도기간이 지정됐다.

진 의장은 “향후 버드스트라이크(조류충돌사고)로 인한 참사임이 확인되면, 이에 대응하기 위한 추가 인력 충원 예산 등은 추경 편성 등을 통해 검토할 수 있을 것”이라고 했다.

이어 “행정안전부 재난대책비 3600억원이 편성돼 있어 이 예산을 우선적으로 활용할 수 있고, 재난대책비가 부족한 경우 예비비를.

독재와 권위주의 정권, 경제 침체, 국제 갈등, 좌우 이념의충돌등 다양한 주제가 선거를 둘러싼 주요 논쟁으로 떠오르고 있다.

2025년 팬데믹 가능성과 공중 보건의 과제the conversation조류독감 H5N1은 현재 사람 간 전염 가능성은 낮지만, 단일 돌연변이로 팬데믹을 초래할.

오 지사는 또 "조류 충돌위험 가능성에 대한 국민들의 걱정이 있기 때문에 어제 제주공항장과 만나 조류 퇴치 담당 인원을 기존 4명에서 2명을 추가하는 방향으로 대책을 진행 중"이라며 "도 당국과 관계기관 간 협조체제를 갖추면서 최선을 다해 안전 보강이 되도록 관리해 나가겠다"고 강조했다.

'조류 충돌' 경고→충돌까지 6분 전문가들 "기내 상황 급박했다는 의미" 무안 제주항공 여객기 참사는 역대 국내에서 발생한 항공 사고로는 가장 피해가 큰 사고로, 탑승객 181명 중 179명이 사망했다.

이번 사고의 원인을 두고 '버드 스트라이크(조류 충돌)'에 따른 엔진 이상이란 분석이 나오고 있지만 의문이.

전남동부권에 위치한 여수공항에서도조류 충돌(버드 스트라이크)가 꾸준히 발생하고 있는 것으로 나타났습니다.

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30일 더불어민주당 이연희 국회의원이 공항공사로부터 제출받은 자료에 따르면 여수공항 내 항공기조류 충돌발생 건수는 2019년과 2020년 각각 3건 2021년과 2022년 각각 1건, 2023년 3건.